LKW Shanghais Jindun Max Running Aerial Platform Fire Art-Ausleger VOLVOS FM540 84R H
Produkte führen einzeln auf:
A). Automatische Arbeitsbereich-Grenze
Boom bewegt nur sich in begrenzten Bereich, bestimmt der Boom zu übertreffen und verlangsamt automatisch vor 1m der Arbeitsgrenze entsprechend der Arbeitshöhe und der Änderung des Umfanges.
B). Schwacher Jack Control Warning System
Wenn die Stabilisatorblattwanne aufgrundwegen des weichen Bodens, das computergesteuerte Kontrollsystem warnende Warnung (warnendes Blitzlicht und warnende Warnung) sendet um die Betreiber zu alarmieren. Dieses verhindern das ganze Fahrzeug, um seine Stabilität zu verlieren und rollen vorbei.
C). Oberes und untereres Verriegelungs-Gerät
Automatisches Schaltersteuerungssteuerventil auf dem Hydrauliksystem wird ausgerüstet, um Sicherheit sicherzustellen. Betreiber kann den oberen Überbau des ganzen Booms nicht laufen lassen, bevor die Ausleger dem ganzen Leiterlöschfahrzeug fest aus den Grund stabilisiert und planiert werden. Wenn Boom bearbeitet wird und nicht zurück zu dem Haltewinkel zurückgezogen, können die Ausleger nicht betrieben werden.
D). Automatisches Verlangsamungs-/Endgerät
Der Boom verlangsamt und übertreffen 1m, bevor sie automatisch zu stoppen erreichen, Grenze. Dieser Mechanismus effektiv Poliererbewegung, höherer Sicherheit und Zuverlässigkeit garantieren. Der Schirm der Kontrollstation hat, Alarm zu simsen, bis die Plattform die Grenze erreicht, um automatisch zu stoppen.
E). Hauptboom zurück zu Haltewinkel in Mittelposition
Wenn Boom und Plattform nah an der Kabine sich bewegt, stoppt Boom alle Bewegung in Richtung auf die unsichere Richtung; nur wenn beide des Booms und des Käfigs zur Mittelposition zurückgeht, kann der Boom gesenkt werden.
F). Plattform-Überlastschutz und Kollisionsschutz
Überlastschutz und Kollisionsschutz ist auf Rettungsplattform installiert. Wenn Rettungsplattform zu den Hindernissen sich nähert, stoppt intelligentes Gerät alle Aktion, die sich vorwärts auf unsichere Richtung bewegt. Der Touch Screen zeigt Warnzeichen, Signale und Benennungen, die Betreiber zu alarmieren.
G). Kajüte-Schutz-Steuerung
Das Sicherheitskontrollsystem stoppt die Boom- und Käfigbewegung vorwärts zur unsicheren Richtung, wenn der Boom innerhalb 70 Grads über dem Fahrerhaus und des Abstandes zwischen Käfig und Körper innerhalb 1 Meters erreicht. Der Touch Screen zeigt Warnzeichen, Signale und Benennungen, die Betreiber zu alarmieren.
H). Hauptboom angehoben hinunter Steuerung:
Nur faltender Boom zog völlig zurück und zentrierte, um Unterstützung, den Hauptboom einzuklammern könnte unten angehoben, um Unterstützung einzuklammern.
| Zeit des Booms heben oben auf Ratenhöhe und -rotation mit ° 90 an | ≤310s | |||
| Wassersystem | ||||
| Pumpe |
Zentrifugale Feuerlöschpumpe des Amerikaners WATEROUS CX Fluss: 100 L/S @ 1,0 Mpa80 L/S @ 1.60Mpa Einlassflansch: DN150, Ausgangflansch: DN100 |
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| Feuermonitor |
Amerikaner Elkhart: Skorpion Rf 8294-EXM+SM-1250E, Wasser/elektronischer Kontrollmonitor des Schaumgebrauches. Flussanpassung 1150--4800L/min; Funktionsdruck 0.55MPa. erreichen Sie (Wasser) ≥55m. erreichen Sie (Schaum) ≥50m. (die Reichweite ist abhängig von Wasserstrom unterschiedlich) Grad des Schwenkwinkels ±45; herauf Winkel 90 Grad; Krisenwinkel 35degree. drahtlose Steuerung ≥100 m. |
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| Schaumkopf | Rüsten Sie sich mit Schaumwerferkopf aus | |||
| Wasserweisensteuerung |
Wasserweisensteuermodus: pneumatische Steuerung Die Position ist gelassene Seite des Fahrzeugs |
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Feuer Klempnerarbeit |
Hinunter Teil: rostfreies Rohr + Aluminiumrohr | |||
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Oberer Teil: teleskopische Wasserleitung: nahtloses Rohr der Aluminiumlegierung Faltende Wasserleitung: nahtloses Rohr der Aluminiumlegierung Weiches Verbindungsrohr: weiches Gummirohr |
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Wasser Koppelung |
Koppelung | Spezifikt. | Ventil | |
| Externe Wasserversorgung | 2XDN80 | Schlauchkupplung mit Abdeckungsdeckel | ||
| Oberer Monitoreinlaß | 1XDN125 | Pneumatisches Drosselventil | ||
| Wasserversorgung vom Ende des Fahrzeugs | 2XDN80 | Manuelles Kugelventil mit Abdeckung | ||
| Kopplungsart: Schnellkupplungs-- oder langsame Kopplungswahl | ||||
| elektrisch | Drehscheibenbetriebssteuerung, mit bequemem Stuhl | |||
| Fahrzeugsteuermodus: Touch Screen Schnittstelle, Rechnersteuerung | ||||
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rundes Licht der Sirene 2 auf Fahrerhaus Sirenenwarnung im Fahrerhaus Kamerarückmonitor Fahrzeugfunkschnittstellebewahrung |
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Automatischer Ladegerätstecker weg Windmeter in Arbeitskäfig Überlastungswarnung in der Arbeitsbühne Videokamera- und Scheibenvideo |
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Die Firma spezialisiert sich auf R u. fahren D und Produktion von Leiterautos, Hochdruckjet-LKWs, einem doppelten Zweck dienende Feuerspritzen der Schiene, Fernwasserversorgungsfahrzeuge, kletternde Plattformfahrzeuge, Wasserbehälter-Schaumautos, an den Autos, an den Notrettungsfahrzeugen, an den Marinefeuerspritzen, an den Antichemikalienentdeckungsfahrzeugen, an den Antichemikalien- und Entgiftungsfahrzeugen, AN CAF-Feuerspritzen, an den Flughafenfeuerspritzen, an unbemannten Feuerbekämpfungstankern, an den Beleuchtungsfeuerspritzen, an den Gas-LKWs, an etc. und entsprechend den Änderungen des Feuermarktes und der Kundennachfrage fort, leistungsfähige spezielle Feuerspritzen und Multifunktions- und intelligente Brandbekämpfungseinrichtung zu entwickeln.
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Unsere Produkte werden auf der ganzen Welt verkauft. Sie können sich auf den gesamten Prozess unserer Produkte verlassen.
