Versorgungs-Fähigkeit:
500 Satz/Sätze pro Monat
poliert mit vor Versenden, nacktem oder Ro-Roschiff
Hafen
Shanghai
Vorbereitungs- und Anlaufzeit:
20-25 Tage nach 30% Ablagerung empfangen
LKW 1.This wird hauptsächlich für Straßenstörungsfahrzeug, städtische peccancy Fahrzeuge und Rettung, etc. benutzt.
Fahrerhaus 2.Flat mit links/rechter Hand drive/AC.
3. Niedriger Kraftstoffverbrauch
4. Fabrikverkauf.
Technische Parameter
Dieser Parameter ist gerade für Ihr referance, wir kann die unterschiedliche Spezifikationsübereinstimmung produzieren
zu Ihren Nachfragen.
Einzelteile | Einheit | Wert | |
Boom-Struktur | Bewertetes anhebendes Gewicht | Kilogramm | 5745 |
Gewicht Max. Lifting des ursprünglichen Platzes | Kilogramm | 8000 | |
Gewicht Max. Lifting des vollen Erweiterungsbooms | Kilogramm | 4000 | |
Bewertetes schleppendes Gewicht | Kilogramm | 19000 | |
Gewicht Max. Towing | Kilogramm | 40000 | |
Nutzlänge des Booms | m | 3560 | |
Erweiterungsreisen des Booms | m | 1700 | |
Faltender Winkel des Booms | ° | 90 | |
Unter Aufzug Struktur | Hängendes Gewicht Max. Rated | Kilogramm | 8000 |
Die Höhe vom Haken zu Boden | Millimeter | 5690 | |
Reisen Max. Extension des anhebenden Booms | Millimeter | 2800 | |
Rotationswinkel | ° | 34 | |
Bewerteter Schub der Handkurbel | Kilogramm | 2×6000 | |
Länge des Stahlkabels | m | 40 | |
Min. Speed des Stahlkabels | m/min | 7 | |
Fahrzeug Parameter |
Außenmaß | Millimeter | 8929×2500×3210 |
Fahrgestellemodell | ZZ1167N5618W | ||
Achsenbasis | Millimeter | 5600 | |
Antrieb | 4×2 | ||
Das ganze Gewicht der leeren Last | Kilogramm | 13125 | |
Last der Vorderachse der leeren Last | Kilogramm | 6000 | |
Last der Hinterachse der leeren Last | Kilogramm | 7125 | |
Das ganze Gewicht der vollen Last | Kilogramm | 19000 | |
Last der Vorderachse der vollen Last | Kilogramm | 6000 | |
Last der Hinterachse der vollen Last | Kilogramm | 13000 | |
Radstand (Front/Hinterachse) | Millimeter | 2022/1830 | |
Gabelfederung | Millimeter | 1500 | |
Hintere Suspendierung | Millimeter | 1109 | |
Anflugwinkel | º | 14 |