Dreiachsiger 100 km/h 6x6 Antrieb ARFF-Notfallrettungsfahrzeug

Dreiecksfahrgestell ARFF VEHICLE Geländegängigkeit ARFF Flugzeugrettungs- und Löschfahrzeug

Typ: 6x6 ARFF Fahrzeug
Dreiecksfahrgestell, Geländegängigkeit, permanenter Allradantrieb

Motor : Dieselmotor TAD1662 VE, R6-Zylinder, wassergekühlt,
mit Common-Rail-Einspritzung, turboaufgeladen und Ladeluftkühlung,
Anschluss für Diagnose- und Auswertegerät (BBM-Modul),
elektrische Kühlwasser-Vorwärmung, Kraftstofffilterheizung für den Antriebsmotor.

Leistung: 515 KW ( 700 PS ) bei 1.555 bis 1.800 U/min

Drehmoment: 3.160 Nm bei 1.000 bis 1.555 U/min

Hubraum. 16.120 ccm
Kompressor: vom Antriebsmotor angetriebener Luftkompressor

Das Fahrgestell ist für einen Umgebungstemperaturbereich ausgelegt
von -20°C bis +50°C.

Kühlung: Thermostatisch geregelter Elektrolüfterantrieb mit montierter Kühleinheit
auf der Rückseite. Das Kühlsystem ist unter extremen Bedingungen vor Verschmutzung geschützt.

Abgasanlage: Rückseite, mit einem Schalldämpfer, der in den Aufbau integriert ist.
Abgassammelrohr vertikal über den Aufbau geführt
mit Regenklappe am Endrohr.

Getriebe: TWIN-DISC 6-Gang-Automatikgetriebe unter Last schaltbar mit
Drehmomentwandler und integriertem Verteilergetriebe.

Typ: TD61 – 1179
Permanenter Allradantrieb mit Längssperre

Power Divider:
Power Divider unter Last schaltbar für Pump and Roll gemäß NFPA 414

Achsen: mit zuschaltbaren Differenzialsperren.
Schaltung der Längs- und Radsperren vom Fahrerhaus aus.

Federung:
Vorne: verstärkte Schraubenfedern und Teleskopstoßdämpfer.
Hinten: verstärkte Schraubenfedern und Teleskopstoßdämpfer.
Stabilisatoren vorne und hinten

Reifenausstattung:
Einzelbereifung
Vorderachse 16.00 R 20 Michelin XZL (Schlauchlos Radial)
Hinterachsen 16.00 R 20 Michelin XZL (Schlauchlos Radial)