Drei Antriebs-Notrettungsfahrzeug der Achsen-100Km/H 6x6

FAHRZEUG Drei-Achsen-Fahrgestelle ZIEGLER ARFF Geländefähigkeit THOMAS Chassis

Art: Euro 3670/6x6 5 Ziegler-Thomas/ZT
Drei-Achsenfahrgestelle, Geländefähigkeit, dauerhafter Allradantrieb

Maschine: Dieselmotor Volvo Penta TAD1662 VE, R6-cylinder, wassergekühlt,
mit Allgemein-Schieneneinspritzung lud Turbo und Ladeluftkühler auf,
Verbindung für Diagnostik- und Bewertungssystem (BBM-Modul),
elektrisches vorheizendes Kühlwasser, Kraftstofffilterheizung für den Antriebsmotor.

Ertrag: 515 Kilowatt (700 HP) bei 1,555 bis 1,800 U/min
(Entsprechend Volvo-Katze.)
Drehmoment: 3,160 Nanometer bei 1,000 bis 1,555 U/min
(Entsprechend Volvo-Katze.)
Hubraum. 16,120 ccm
Kompressor: Luftkompressor angetrieben vom Antriebsmotor

Die Fahrgestelle sind für eine umgebende Temperaturspanne bestimmt
von -20°C bis zu +50°C.

Abkühlen: Antrieb des elektrischen Ventilators steuerte thermostatisch, wenn der Luftkühler angebracht ist
Rückseite. Das Kühlsystem wird gegen die Beschmutzung unter Extrembedingungen geschützt.

Auspuff: Rückseite, wenn ein Schalldämpfer im Überbau integriert ist.
Auspuffsammlungsrohr vertikal geführt über dem Überbau
mit Schmutzfänger auf dem Abgasrohr.

Getriebe: TWIN-DISC 6 automatisches Getriebe Geschwindigkeit schaltbar unter Last mit
Drehmomentwandler und integrierter Energieteiler.

Art: TD61 – 1179
Dauerhafter Allradantrieb mit dem Längsdifferenzial verschließbar

Energie-Teiler:
Energieteiler schaltbar unter Last für Pumpen- und Rollenacc. zu NFPA 414

Achsen: mit schaltbaren Differenzialsperren.
Schalten der Interachsen- und Interradverschlüsse vom Fahrerhaus.

Suspendierung:
Front: verstärkte Schraubenfedern und teleskopische Stoßdämpfer.
Hinter: verstärkte Schraubenfedern und teleskopische Stoßdämpfer.
Vorder- und Rückseite schlingerfeste Stangen

Reifenausrüstung:
einzelne Reifen
Vorderachse 16,00 R 20 Michelin XZL (schlauchloser Radialstrahl)
Hinterachsen 16,00 R 20 Michelin XZL (schlauchloser Radialstrahl)