Chassis
| Hersteller | Sino-howo |
| Modell | ZZ5207M4617D5 |
| Laufwerkstyp | 4x2 |
| Taxi | Flattop-Viertürer verlängern |
| Radstand | 4600mm |
| Nettogewicht Fahrgestell | 7230kg |
| max.Belastung | 20490 kg |
| max.Geschwindigkeit | 90 km/h |
| Mindest.Drehdurchmesser | <18,6 m |
| MotorTyp | Reihensechszylinder-Viertaktmotor mit Wasserkühlung und Ladeluftkühlung |
| Modell | D10.28-40 |
| max.Energie | 206 kW/1900 U/min |
| Emissionsnorm | China IV/Euro IV |
| Kupplung | Monolithisch, trocken |
| GetriebeModell | Handbuch 9JS119 |
| Reifen | 12.00—20 |
Feuer Pumpe
| Hersteller | Schanghai Xiongzhen |
| Modell | CB10/60-XZ normaler Druck |
| Fließen | 60 l/s |
| Druck | 1.0MPa |
| Wasserumleitung | Kolben-Primer-Pumpe |
| max.Vakuum Grad | > 85 kPa |
| Grundierzeit | ≤80s |
| Saugtiefe | 7m |
Pipeline
| Auslassrohrleitung |
4×DN80 normaler Druckausgang 1 × DN50 Kugelhahn |
| Saugeinlass |
1 × DN150 Außeneinlass 1 × DN150-Ventil |
| Pipeline überwachen |
1 × DN100-Monitorrohrleitung 1 × DN100 Absperrklappe |
| Restwasserablauf | Wasserhahn |
| Kühlwasserleitung | Die Zapfwelle ist mit einer Kühlwasserleitung ausgestattet, die mit der Einlass-Auslassleitung verbunden ist. |
Brandwächter
| Modell | PS50 |
| Fließen | 3000 l/min |
| Druck | 10 Bar |
| Bereich | Wasser≥65m |
| Drehwinkel |
Ebene 360° Neigung —15°~ +90° |
Gerätetank
| Material | Q235A hochwertiger Stahl kombiniert mit porösem Stahl |
| Struktur | Geteilte Schweißstruktur |
| Interne Struktur | Der innere Rahmen für die Einführung der Aluminium-Überlappungstechnologie kann die Raumnutzung und Variabilität innerhalb der Ausrüstung maximieren, Benutzer können die Zuweisung verschiedener Gleitbügel, Schlitten, Drehrahmen und hochfester Kunststoff-Aufbewahrungsboxen usw. anfordern, die Struktur aus dem Raum Nutzung, ästhetisches Erscheinungsbild, einfache Handhabung der Geräte haben das internationale fortgeschrittene Niveau erreicht. |
Seitenträger
Features: hergestellt aus Schweißen von hochwertigen Profilstählen, zwei Längsträger durch eine Vielzahl von Strahlintensität Lagergelenk von hochfester Bolzenverbindung.Der Seitenträger wird installiert, verwendet eine Trägerstruktur, um sicherzustellen, dass der ursprüngliche Autoträger eine gleichmäßige Spannung aufweist, die Lebensdauer des Trägers verbessert und die durch verdrehte Komponenten verursachte Verformung verringert.
FAQ
1. F: Warum sollten wir Sie wählen?
A: ein.Wir sind ein professioneller Hersteller von Produkten für Feuerwehrfahrzeuge in der Stadt Shanghai, der in der Nähe des internationalen Flughafens Pudong für Kunden leicht zu erreichen ist.
b.Wir können direkt an Kunden in Übersee exportieren, es besteht keine Notwendigkeit, sich mit Handelsunternehmen zu befassen, und die zweite Preiserhöhung wird nicht stattfinden.
c.Wir haben unser eigenes Forschungs- und Entwicklungsteam, eine Produktionswerkstatt, ein QC-Managementteam, ein internationales Marketingteam und ein After-Service-Team.
2. F: Was ist die Lieferzeit?
A: ein.20 Tage Lieferzeit nach Eingang der Anzahlung, wenn wir normale Standardmodelle auf Lager haben.
b.Chassis von ISUZU und chinesischen Marken 3 Monate nach Erhalt der Anzahlung.
c.Fahrgestell europäischer Marke 9 Monate nach Erhalt der Anzahlung.
3. F: Was ist Ihre Zahlungsmethode?
A: T/T und L/C werden bevorzugt.
4.Q: Arrangieren Sie den Versand der Fahrzeuge?
A: Ja, wir können den Versand basierend auf Handelsbedingungen arrangieren.
5. Q: Wie ist die Verpackung?
A: Alle Verpackungen entsprechen dem Exportstandard.
Bei weiteren Fragen zögern Sie bitte nicht, sich mit uns in Verbindung zu setzen.
Unsere Produkte werden auf der ganzen Welt verkauft. Sie können sich auf den gesamten Prozess unserer Produkte verlassen.
