Produkteinführung:
Wasserturmlöschfahrzeug ist ein Multifunktionsfeuerkampffahrzeug, welches die Funktionen des großen Tankwagens, des Schaum-LKWs und des hohen Spraylöschfahrzeugs integriert, das hauptsächlich für die Feuerbekämpfung in den Flachbauweisen, in den industriellen, petrochemischen, Bergbauunternehmen, in den Öltanks und in den Lagern benutzt wird.
Produkt-Parameter:
JP100 Feuerbekämpfungs-LKW | ||
Einzelteil | Einheit | Daten |
Maß | ||
Gesamtstrecke | Millimeter | 15000 |
Ganze Höhe | Millimeter | 3980 |
Ganze Breite | Millimeter | 2500 |
Massenparameter | ||
Volle Last Massen | Kilogramm | 52110 |
Leermasse | Kilogramm | 48460 |
Qualität der bewerteten Last | Kilogramm | 3500 |
Fahren des Parameters | ||
Max. Geschwindigkeit | Km/h | 85Km/h (elektronische Höchstgeschwindigkeit) |
Anflugwinkel | ° | ≥21 |
Abfahrtwinkel | ° | ≥10 |
Kletternder Grad des Maximums | - | 25% |
Fahrgestellemodell | - | Mercedes Benz Actros 5548 |
Fahrerhaus | - | Niedrige Spitze der einzelnen Reihe |
Passagier | 1+1 | |
Achsabstand | Millimeter | 1700+4300+1350+1350 |
Maschinenmodell | - | Mercedes Benz OM501LA |
Max. Maschinenenergie | Kilowatt | 350Kw/1800r/min |
Max. Maschinendrehmoment | N.m | 2200N.M/1080rpm |
Vollmacht Zapfwellenantrieb | - | NMV200 (N56) i=1.48 (beschleunigen Sie) |
Getriebe Zapfwellenantrieb | - | MB1b (N04) i=1.03/1.24 |
Hauptleistungsparameter | ||
Bewertete Arbeitshöhe | Millimeter | 101000 |
Maximumarbeitsbereich | Millimeter | 26000 |
Winkelstrecke des Hauptbooms | ° | 0°~80° |
Boomstruktur | Sechs-Segmentteleskopausleger | |
Winkelstrecke des Seitenbooms | ° | 0°~180° |
Seitenboomstruktur | Drei-Segmentteleskopausleger | |
Drehenwinkel | ° | Kontinuität 360° |
Bewegende Steuerung der Superstruktur | Elektrohydraulischer Anteil | |
Auslegerart | H-Art | |
Auslegerspanne (vertical×level) | Millimeter | 6770×7000 |
Ausleger, der Art planiert | ° | 5 |
Arbeitsgeschwindigkeit | - | |
Dröhnen Arbeitszeit | s | 420 |
Erweiterungszeit des Auslegers | s | 40 |
Leistung | ||
Feuermonitormodell | TFT-Hurrikan | |
Verbindungsstückgröße | Millimeter | 100 |
Nennstrom | L/S | ≥60 |
Bewerteter Druck | MPa | 0,8 |
Bewertete Strecke | m | ≥55 |
Schwingen | - | Elektrischer Seilzug |
Up-down | ° | -45°~ +90° |
Linksrechts | ° | 0~348° |
Pumpenmodell | - | GESUNDES RSD |
Nennstrom | L/S | ≥95 |
Bewerteter Druck | Mpa | 1,0 |
Boomrohr | Aluminiumlegierung teleskopisch | |
Rohrdurchmesser | Millimeter | Φ100 |
Notelektrische Pumpe | L222T2 2.2KW | |
Dieselnotkurbelpumpe | CC170B 3KW | |
Spannung des Stromsystems | DC24V | |
Elektronisches Kontrollsystem | Volle sichtlichintelligenz | |
Monitor | 7" @outrigger; 10" @turntable |